Över två tusen olika bolag och föreningar fick ifjol ta del av ålänningarnas skattepengar genom att fakturera landskapsregeringen för tjänster och produkter – till ett värde av nästan €60 miljoner. Ålands Nyheter har tagit reda på vilka firmor som tjänar mest på att göra affärer med våra demokratiskt valda – och vad skattebetalarna får för valuta för sina pengar.
De absolut största summorna betalar landskapsregeringen till sig själv, via internhyror till Fastighetsverket. Detta är dock inte verkliga utgifter för fastighetsunderhåll, utan en bokföringsteknisk manöver.
Undantar man Fastighetsverket är rederiet Nordic Jetline det företag som fakturerade landskapsregeringen mest under 2019. Totalt tjänade firman €5 200 000 för att bedriva färjetrafiken på Föglölinjen, på Södra linjen, på Norra linjen, på linjen Brändö – Kumlinge och på linjen Åva – Osnäs.
Nordic Jetline fick totalt €1,43 miljoner för att köra Norra linjen mellan Hummelvik och Torsholma. Rutten Åva – Osnäs inbringade ytterligare drygt €1 miljon. Nordic Jetline har också fakturerat landskapsregeringen €200 000 för trafik på Föglölinjen och €364 000 för linjen Brändö – Kumlinge.
Den dyraste trafiken är på Södra linjen Långnäs – Kökar – Galtby. För denna rutt fakturerade Nordic Jet Line totalt €2,3 miljoner ifjol.
Ospecificerade IT-tjänster
Landskapsregeringens korrupta IT-bolag Åda AB kom på andra plats i ligan och fakturerade totalt €3 500 000 för sina uppdrag ifjol. Den största kostnadsposten – nästan exakt €1 000 000 – är ospecificerade IT-tjänster som fakturerats till landskapsregeringen utan att det framkommer vad fakturorna gäller eller vilken avdelning av landskapets förvaltning som fakturerats.
Ådas näst största inkomstkälla ifjol var polisen, som betalade €670 000 för Alarmcentralens IT. Utav dessa kostnader gick €642 000 till Ådas projektledare och mindre än €25 000 för Alarmcentralens utrustning och driftskostnader.
Rundbergs Bil & Service kom på tredje plats i ligan, med fakturor till LR för sammanlagt €3 400 000 under fjolåret för bränsle och drivmedel till landskapsregeringens olika underavdelningar, samt för bränsle till skärgårdsfärjorna – som rederierna vägrar betala för själva. Rundbergs har också fakturerat runt €10 000 för uthyrning av bilar till polisen och till Ålands Musikinstitut.
Infrastruktur och sjötrafik
På fjärde plats i ligan kom rederiet Ansgar, som ifjol fakturerade landskapsregeringen €2 800 000, varav €1,25 miljoner var för trafik på Föglölinjen. Ytterligare €400 000 har fakturerats för Norra linjen, €660 000 för linjen Kumlinge – Enklinge, €500 000 för Asterholmalinjen.
Vägfirman AB Rafael fakturerade landskapsregeringen sammanlagt €1 800 000 för vägbyggen och reparation av vägar, samt för grus och asfalt. De saftigaste fakturorna var på €254 000, respektive €230 000 och €220 000.
Konsultfirman WSP Sverige tjänade knappt €1,7 miljoner på landskapsregeringen ifjol för uppdrag för Vägnätsbyrån. Den saftigaste fakturan låg på strax under €100 000.
Rederiet J&L Shipping fakturerade LR €1,6 miljoner ifjol för att bedriva trafik på Tvärgående linjen mellan Långnäs och Kumlinge. Cirka €150 000 av inkomsterna härleds till trafiken med wirefärja i Ängösund.
Karlssons Schakt & Transport tjänade totalt €1,2 miljoner på LR ifjol för byggande och reparation av landskapets vägar. Lite mindre tjänade Rolf Widman AB för samma sorts uppdrag.
Mariehamns stad kunde dryga ut sin kassa genom att fakturera LR €1,2 miljoner. Utav intäkterna har €150 000 gått till Ålands Sjösäkerhetscentrum, €45 000 till Ålands Gymnasium, knappt €800 000 för vuxenutbildning och över €50 000 för administration av bibliotek.
Den finska megakoncernen GRK Infra OY tjänade drygt €1 miljon ifjol på att bygga och reparera broar i skärgården för landskapsregeringens räkning.
Åbo Reparationsvarv tjänade drygt €800 000 på att dockningar av några av landskapets färjor ifjol.
Konsulterna Bjerking AB kunde fakturera totalt €670 000 ifjol på att projektera uppdrag för Vägnätsbyrån. Den saftigaste fakturan låg på €85 000. SubSea Åland fick €550 000 för sina tjänster för Vägnätsbyrån med projektering, hamnunderhåll, färjetransporter och brounderhåll. Vägnätsbyrån hade också knappt €500 000 att betala till Ålands Schakt ifjol för byggande och reparation av vägar, samt för snöröjning.
Stora kostnader för personalresor
Infrastruktur är däremot inget som Axtours.ax sysslar med. Resebyrån skickade nästan 1300 fakturor till ett sammanlagt värde av €454 000 till LR ifjol. Utav denna summa var drygt €80 000 för hotell, €55 000 för resekostnader för icke-anställda hos LR, och hela €300 000 i ospecificerade ”övriga kostnader” vid personalresor. Utav resorna med Axtours stod lantrådet och hennes ministrar för drygt €30 000 av kostnaderna.
Totalt var det drygt 200 företag som fakturerade LR mer än €50 000 ifjol. Tillsammans har de tjänat nästan €50 miljoner på det. Ytterligare 1800 företag och samfund fakturerade LR mindre summor. Tillsammans tjänade de €8 000 000 på det.
Organisationer som fakturerat LR över €49 000 under 2019
| Nordic Jetline |
5 350 000 € |
| Åda |
3 490 000 € |
| Rundbergs Bil & Service |
3 416 000 € |
| Ansgar |
2 800 000 € |
| Rafael |
1 815 000 € |
| WSP Sverige |
1 683 000 € |
| J&L SHipping |
1 570 000 € |
| Mariehamns stad |
1 211 000 € |
| Karlssons Schakt & Transport |
1 197 000 € |
| Rolf Widman AB |
1 170 000 € |
| GRK Infra |
1 037 000 € |
| Åbo Reparationsvarv |
817 000 € |
| Kongsberg Maritime |
793 000 € |
| Bjerking |
673 000 € |
| SubSea |
550 000 € |
| Forsen Projekt |
500 000 € |
| Ålands Schakt |
500 000 € |
| Axtours |
454 000 € |
| Mariehamns Kontorsmaskiner |
445 000 € |
| DEAB Konsult |
390 000 € |
| Alandia Tug |
380 000 € |
| Holmbergs |
380 000 € |
| Lamor Corporation |
374 000 € |
| Åland Post |
371 000 € |
| Kopiosto |
370 000 € |
| Datanet Konsult Stockholm |
356 000 € |
| Bygg AB |
355 000 € |
| Allbygg |
347 000 € |
| Cityläkarna Mariehamn |
325 000 € |
| Dahlmans |
320 000 € |
| Western Shipyard |
320 000 € |
| Ålcom |
300 000 € |
| Åbo Akademi |
282 000 € |
| Nordea Finans |
267 000 € |
| Norconsult |
260 000 € |
| Wärtsilä |
240 000 € |
| Ålands Elandelslag |
240 000 € |
| Viking Line |
225 000 € |
| Skatteförvaltningen |
214 000 € |
| Alandia |
211 000 € |
| Ung Resurs |
200 000 € |
| MeriTaito |
194 000 € |
| Ålands Linfärjetrafik Ab |
192 000 € |
| Strax Kommunikation |
178 000 € |
| Teboil |
171 000 € |
| Ålandstidningen |
165 000 € |
| Eriksson Capital |
160 000 € |
| Civil Tech AB |
156 000 € |
| Ålands Sjötrafik |
155 000 € |
| Oteran |
150 000 € |
| Cainby |
148 000 € |
| Utrikesministeriet |
147 000 € |
| Ålands Hälso- och Sjukvård |
147 000 € |
| Widman & Co |
146 000 € |
| Nya Åland |
141 000 € |
| Emmaus |
140 000 € |
| Structor Miljöbyrån Stockholm |
140 000 € |
| Ålands Ömsesidiga Försäkringsbolag |
138 000 € |
| Mariehamns Tryckeri |
123 000 € |
| Martela |
122 000 € |
| Feja |
121 000 € |
| Mariehamns Energi |
121 000 € |
| Eckerö Linjen |
117 000 € |
| Tetra Chemicals Europe |
115 000 € |
| Williams buss |
115 000 € |
| Kinarps |
110 000 € |
| Faunatica |
106 000 € |
| Café Hjorten |
105 000 € |
| Livsmedelsverket |
105 000 € |
| Mariehamns Telefon |
105 000 € |
| Structor Bro & Anläggning |
102 000 € |
| Mariehamns Parti |
100 400 € |
| Consilia |
99 000 € |
| Ålands Kontorsmaskiner |
94 000 € |
| Fastighets AB Strandgatan |
93 000 € |
| Remod Konsultointi |
93 000 € |
| Telia |
93 000 € |
| Wurth |
92 000 € |
| Harrys El |
91 000 € |
| Henricsson AB |
91 000 € |
| Festo |
90 000 € |
| Schottel Gmbh |
90 000 € |
| Ålands Omsorgsförbund |
89 000 € |
| Firma Dick Holmberg |
88 000 € |
| Stibbe Lawyers |
85 000 € |
| OptimaPlus |
83 000 € |
| Ax Hiss |
80 000 € |
| Dustin |
80 000 € |
| Juridisk Byrå Svante Fagerlund |
80 000 € |
| Suomen Ristakeskus |
77 700 € |
| Hogia Ferry Systems |
77 600 € |
| Gemalto |
73 500 € |
| Bro & Stålkontroll i Stockholm |
72 000 € |
| Blinkfyrar |
70 000 € |
| Katja Mustonen Ove Kemmelmeier ÖB |
70 000 € |
| Alandica Kultur & Kongress |
67 000 € |
| Lloyd’s |
65 000 € |
| VVS Kylcenter |
63 000 € |
| Häggbloms Åkeri |
61 000 € |
| Sveriges Lantbruksuniversitet |
55 000 € |
| ÅCA |
55 000 € |
| Ahlsell |
54 000 € |
| Widmans Kross & Grus |
53 400 € |
| Klintens kontors- och industrifastigheter |
53 000 € |
| Biomar |
51 000 € |
| DKCO Advokatbyrå |
51 000 € |
| Lantmäteriverket |
50 000 € |
| Lunmatic |
50 000 € |
| Multitronic |
50 000 € |
| Transmar |
50 000 € |
| Vulkan Couplings |
50 000 € |
Foto: Andrea Piacquadio