Trafikminister Mika Nordberg (M) beslöt att anta ett anbud från rederiet Ansgar AB för driften av färjetrafiken på norra linjen mellan Vårdö, Kumlinge och Brändö under perioden 2019 – 2024.
Rederiet erbjöd sig att sköta trafiken för totalt €7 360 000 för fem år, inklusive en option på ett sjätte år. Utslaget på sex år blir kostnaden drygt €100 000 i månaden, jämfört med den nuvarande kostnaden på ca €160 000 i månaden.
Orsaken till den stora kostnadsbesparingen ligger i att linjen kommer att trafikeras med endast ett fartyg i framtiden, istället för dagens två fartyg. Enligt minister Nordberg ska det nya fartyget ha större lastkapacitet och klara av att köra lika många turer som två fartyg gör i dagsläget.
Totalt beräknas landskapsregeringen spara drygt 4 miljoner euro på omläggningen och det nya avtalet. Det konkurrerande bolaget Nordic Jetline – som också gav anbud – ställer sig dock skeptiskt:
– Vi hade inte fått ihop trafiken för den summan som de tar sig an linjen, säger bolagets representant Oskar Berndtsson till tidningen Åland.
I samma tidning lovar Ansgars vd Tomas Lindqvist nyanställningar inom bolaget:
– För trafiken på norra linjen krävs omkring 15 personer, så det blir nyanställningar.